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江門(mén)起重機(jī)運(yùn)行期間有哪些安全的檢查項(xiàng)目？
雙梁橋式起重機(jī)的安全查看為了確保橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)查看，查看項(xiàng)目及關(guān)鍵有哪些呢？
1、起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)功能正常，安全可靠
2、各首要零部件契合安全要求：開(kāi)口加大小于原尺度的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺度的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。
3、吊鉤掛架及滑輪無(wú)顯著缺陷。鋼絲繩外表鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無(wú)斷頭，無(wú)顯著變細(xì)，無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接無(wú)缺，無(wú)松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。
4、卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑份額契合要求。平衡輪固定無(wú)缺，鋼絲繩應(yīng)契合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋，無(wú)松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)峻磨損，制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺度適宜，有滿足的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。
文章源自：江門(mén)起重機(jī) http://www.npxbs.com/
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07-10
江門(mén)起重機(jī)的定期檢查
江門(mén)起重機(jī)械運(yùn)用單位要常常對(duì)在用的江門(mén)起重機(jī)械進(jìn)行查看維保，并制定一項(xiàng)定期查看管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)江門(mén)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障江門(mén)起重機(jī)械安全作業(yè)。 （1）日檢。 由司機(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，首要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，光滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固作業(yè)。經(jīng)過(guò)作業(yè)測(cè)驗(yàn)安全設(shè)備活絡(luò)可靠性，監(jiān)聽(tīng)作業(yè)中有無(wú)異常聲響。 （2）周檢。 由維修工和司機(jī)一起
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12-04
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)
起重機(jī)械使用安全檢查要點(diǎn)近段時(shí)間，發(fā)生多起塔吊安全事故，為我們敲響了警鐘。日常管理中，塔吊使用要注意什么，檢查什么內(nèi)容，列舉如下：一、起重機(jī)械使用單位需要建立機(jī)械設(shè)備管理制度，并配備專職設(shè)備管理人員。二、起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記，在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)
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11-11
江門(mén)起重機(jī)：起重機(jī)的使用步驟
起重機(jī)的使用步驟重機(jī)在一般人眼里都覺(jué)得他的使用方法很簡(jiǎn)單，所以就忽視了許多，然而被忽視掉的，又是重要的，所以在使用時(shí)要認(rèn)真的按步驟一步一步來(lái)，俗話說(shuō)得好，“心急吃不了熱豆腐”的。1：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)，需要發(fā)出警告信號(hào)；2：需要精神集中，禁止使用過(guò)
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10-13
歐式起重機(jī)的特點(diǎn)
歐式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)細(xì)巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升安排，小車能夠前后運(yùn)轉(zhuǎn)，大車運(yùn)轉(zhuǎn)等安排，完成物料物體在立體空間搬運(yùn)，歐式起重機(jī)選用獨(dú)特的規(guī)劃理念，具有標(biāo)準(zhǔn)小，重量輕，輪壓小的特征。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的間隔小，凈空高度低，科力起重機(jī)更能靠近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)